GETTING MY GEAR TAK MASUK TO WORK

Getting My gear tak masuk To Work

Getting My gear tak masuk To Work

Blog Article



Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak have interaction walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

Kadang-kadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light. Macam mana aku boleh tahu?

Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi free semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

Masalah kereta automobile masuk gear tidak jalan boleh dicegah dan diatasi dengan penyelenggaraan berkala serta memahami tanda-tanda awal kerosakan.

two.Pada awal transmisi untuk vehicle terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

Semoga dengan adanya tanda gearbox automobile rosak yang saya kongsikan ini dapat menjadi panduan kepada anda bagi mengelakan kerosakan lebih – lebih lagi kepada pengguna kenderaan vehicle.

Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.

Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Untuk pengguna gear guide cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke  FREE.

Walaupun begitu, ada ramai pemilik kenderaan yang sering mengabaikan lampu amaran enjin yang menyala pada dashboard kereta mereka, yang biasanya berkelip-kelip berwarna merah.

Kad debit: Deposit yang akan dikembalikan akan ditolak dari kad debit anda dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk tawaran yang tidak berjaya.

Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran gear menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.

ATF yang tidak mencukupi juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak gear mempunyai habuk besi Admin blog yang halus.

Solenoid yang rosak boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear. Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah dapat mengenal pasti jika terdapat kerosakan pada solenoid dan seterusnya menggantikannya jika perlu.

Report this page